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     液壓制動器在排放空氣前，需要將前、后排量汽缸活塞返回最高位置。否則容易發(fā)生事故，首先選擇的方法是，用掃描工具執(zhí)行重新復位程序。如果沒有掃描工具，可用第二種程序，但極其重要的是，務必嚴格遵守如下的程序。
   排氣操作是為了排出進入液壓制動系統中的空氣。如果空氣因制動液液面過低或主油缸上的制動器管斷開而進入，則在所有4個制動器上排除液壓系統中的空氣。如果一個車輪上的制動器軟管或制動器管斷開，僅排除該車輪卡鉗中的空氣。如果制動器管或軟管在主油缸與制動器之間的任何接頭處斷開，則僅需排放與斷開的管路或軟管有關的制動系統。
  (1)用掃描工具：(首選方法)參見“防抱死制動系統”中“防抱死制動系統排氣程序”。
  (2)不用掃描工具：重要注意事項:在整個程序中,不得將腳放在制動踏飯上,除非另有規(guī)定。
      1)將腳移開制動踏板。
      2)起動發(fā)動機。讓發(fā)動機至少運行10秒鐘,同時觀察淡黃色防抱死制動系統警告指示燈。
      3)如果淡黃色防抱死制動系統警告指示燈啟亮并保持10秒,則停止排氣程序。用掃描工具診斷防抱死制動系統功能失效。
      4)如果淡黃色防抱死制動系統警告指示燈啟亮約3秒鐘,則關閉指示燈并保持熄滅狀態(tài),關閉點火起動開關。
      5)再一次重復上述四個步驟。
      6)排放整個制動系統中的空氣。