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     制動(dòng)器是什么？許多人都問(wèn)道這個(gè)問(wèn)題，其實(shí)它是制動(dòng)系統(tǒng)中用來(lái)產(chǎn)生阻力使車輛運(yùn)動(dòng)或停止運(yùn)動(dòng)的部件，凡是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件進(jìn)行摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩的制動(dòng)器，都成為摩擦制動(dòng)器，而制動(dòng)系所用的制動(dòng)器，幾乎都是摩擦制動(dòng)器。

    目前各類汽車所用的摩擦制動(dòng)器可分為鼓式和盤式兩大類。前者的摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓，其工作表面為圓柱面；后者的旋轉(zhuǎn)元件則為圓盤狀的制動(dòng)盤，以端面為工作表面。

    旋轉(zhuǎn)元件固裝在車輪或半軸上，即制動(dòng)力矩分別直接作用于兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器，稱為車輪制動(dòng)器。旋轉(zhuǎn)元件固裝在傳動(dòng)系的傳動(dòng)軸上，其制動(dòng)力矩須經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)橋再分配到兩側(cè)車輪上的制動(dòng)器，則稱為中央制動(dòng)器。車輪制動(dòng)器一般用于行車制動(dòng)，也有兼用于第二制動(dòng)(或應(yīng)急制動(dòng))和駐車制動(dòng)的。中央制動(dòng)器一般只用于駐車制動(dòng)和緩速制動(dòng)。